汽车上的零部件有上千上万种,在我们平时用车的过程当中,每个零部件都有它的作用,泄压阀在汽车的使用过程中可以根据车辆系统的压力,自行的开启或者关闭的一个部件。那么有些车友就比较迷惘,这个零部件到底是干嘛用的呢,不太清楚。 泄压阀也叫安全阀,它分为几种不同的名称,一个是进气泄压阀,一个是排气的泄压阀。汽车上的这种装置到底有啥作用,包括在我们使用的过程中,它都起到了哪些工作原理?下边就来详细的阐述一下。 环波汽车泄压阀表示实际上泄压阀顾名思义,就是在我们汽车某个零部件工作的时候,安全压力达到一定的数值时,它能够自动开启保护机件的一个功能。其实在日常生活当中,泄压阀我们也能经常碰见,比如北方地区使用的暖气,它有泄压装置;空调的使用也有泄压装置。包括我们过去使用的液化气罐,都是有泄压阀装置的。它的用处就是把超标的压力释放出去,保证物件能正常工作的一个阀门。 现在的车型分为自然吸气的和涡轮增压两大类,以涡轮增压的汽车来看,前面提到过泄压阀分为进气泄压阀和排气泄压阀,不管是进气还是排气,管道当中压力如果超标的话,整个管道系统的零部件有可能承受不住过大的压力而损坏,甚至可能导致爆炸的情况。在这个过程当中泄压阀的作用就是保护涡轮和发动机的进排气组件,这也就是为什么有时候我们开车时,能听到车辆发出呲呲呲的响声,有可能是泄压阀的问题,这时最好去维修点尽快检修一下。 现在的车辆大部分都是电子元件控制,行车电脑ECU通过电信号传递,如果缸内气体足够涡轮增压使用,那泄压阀就不会启动,车辆通电开启。环波汽车泄压阀提醒外面的空气还在源源不断的进气,这个时候泄压阀就开始工作,多余空气进来之后就给你放出去,进来就给你放出去,要不然外界一直在进气,对涡轮增压来讲的话是有很大的损伤,包括对气缸也有损害。所以泄压阀的开与关都是通过电脑操控,进来的空气不够用了会持续让空气进来,进来的多了就会打开泄压阀,让多余的气体排出去,这样来保证发动机在运行当中的一个正常运转。 |